DC 1000V CCS1 - CCS2 Şarj Adaptörü 150A Amerikan Standardı - Avrupa Standardı EV Şarj Adaptörü

DC 1000V CCS1 - CCS2 Şarj Adaptörü 150A Amerikan Standardından Avrupa Standardına EV Şarj Adaptörü

CCS1'den CCS2'ye Adaptör Açıklaması

Bu CCS Combo 1 - CCS Combo 2 adaptörü, özellikle Amerika ve Avrupa pazarlarının EV Sürücüleri içindir.

Çevrelerinde CCS Combo 1 (SAE J1772) EV Şarj Cihazları olduğunda ve EV'leri Avrupa Standardından (CCS Combo 2, IEC 62196) olduğunda, EV'lerini şarj etmek üzere CCS Combo 2'ye dönüştürmek için CCS Combo 1'i kullanmaları gerekir.

CCS1 - CCS2 Adaptörü, EV sürücülerinin Avrupa CCS Combo 2 EV'leri şarj etmek için CCS Combo 1 EV şarj cihazını kullanmalarına yardımcı olacaktır.

CCS1 ve CCS2 fişi arasındaki fark nedir?
Tip 1, Amerikan araçlarında yaygındır, tek fazlı bir fiştir ve 7,4 kW'a kadar hızlarda şarj edebilir.Tip 2, 2018'den itibaren Avrupa ve Asya araçları için standarttır, üç fazlı bir fiştir ve 43 kW'a kadar şarj edebilir.CCS, iki ek güç kontağı olan tip 2'nin bir versiyonudur.

Tip 2'de bir CCS şarj cihazı kullanabilir miyim?
Arabanızda bir CCS Combo 2 soketiniz varsa ve evde AC ile şarj etmek istiyorsanız, normal Tip 2 fişinizi üst yarıya takmanız yeterlidir.
 

CCS1'den CCS2'ye Adaptör Özelliği

1. Yüksek Esneklik ve Dayanıklılık

Kablo için kolay bükülen ve sert kauçuk kullanılmıştır.

2. Kullanıcı Dostu Tasarım

Bu konektör, sap şekline sahip olarak visseral olarak çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

3. Mükemmel Çalışabilirlik

Şarj, yalnızca araç tarafındaki bir girişe bir fiş takılarak gerçekleştirilir.Şarj işlemi tamamlandıktan sonra, bir düğmeye basın ve fişi çekin.

4. Güvenlik Tasarımı

Konektör, şarj sırasında konektörün araç yan girişinden yanlışlıkla ayrılmasını önleyen otomatik üçlü güvenlik kilit sistemine sahiptir.

5. Geniş Bir Çalışma Sıcaklığı Aralığı

-30 ℃ ila 50 ℃ arasında geniş bir ortam sıcaklığı aralığında kullanılabilir.

TYpe2 / IEC62196 standardı nedir?

Avrupa'da elektrikli arabaları şarj etmek için IEC 62196 Tip 2 konektör (genellikle mennekler olarak anılır) kullanılır.Elektrik gücü, tek fazlı veya üç fazlı alternatif akım (AC) olarak sağlanır.

Ocak 2013'te IEC 62196 Tip 2 konektör, Avrupa Komisyonu tarafından Avrupa Birliği içinde resmi şarj fişi olarak seçildi.O zamandan beri, Yeni Zelanda da dahil olmak üzere Avrupa dışındaki bazı ülkelerde önerilen konektör olarak benimsenmiştir.

CCS1 TO CCS2 EV Şarj Adaptörünün Özellikleri

Şarj kablosu güvenliği:

1. Kablo su birikintilerinden uzak tutulmalıdır ancak dışarıda da tutulabilir.
2. Lütfen kullanılmadığında konektörden nemi korumak için lastik kapağı kullanmayı unutmayın.Araç nem algılarsa şarj olmaz.
3. Nem, yaşanan en yaygın sorundur ve pimlerin aşınmasına neden olur, bu nedenle kuru tutun.